മുംബൈ: ഏറെ കാത്തിരുന്ന കൊങ്കണ് റെയില്വേ – ഇന്ത്യന് റെയില്വേയില് ലയനം സാധ്യമാകുന്നു. കൊങ്കണ് റെയില്വേ കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡ് (കെആര്സിഎല്) ഇന്ത്യന് റെയില്വേയുമായി ലയിപ്പിക്കാന് മഹാരാഷ്ട്ര സര്ക്കാര് കഴിഞ്ഞ മാസം ഔദ്യോഗികമായി സമ്മതിച്ചതോടെയാണിത്. ഗോവ, കര്ണാടക, കേരളം എന്നിവ നേരത്തെ ലയനത്തിന് അംഗീകാരം നല്കിയിരുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മനോഹരവും തന്ത്രപ്രധാനവുമായ കൊങ്കണ് റെയില്വേയെ പൂര്ണ്ണമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വഴിയൊരുക്കുന്നതാണ് മഹാരാഷ്ട്രയുടെ തീരുമാനം. മഹാരാഷ്ട്ര സര്ക്കാരിന്റെ അംഗീകാരം മുഖ്യമന്ത്രി ദേവേന്ദ്ര ഫഡ്നാവിസ് റെയില്വേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവിനെ അറിയിച്ചു.
|
പാറക്കെട്ടുകള് നിറഞ്ഞ പശ്ചിമഘട്ടത്തിലൂടെ റെയില്വേ ലൈനുകള് നിര്മ്മിക്കുക എന്ന ദുഷ്കരമായ ദൗത്യം നിര്വഹിക്കുന്നതിനായി റെയില്വേ മന്ത്രാലയത്തിലെ പ്രത്യേക വിഭാഗം 1990ല് ആണ് കൊങ്കണ് റെയില്വേ (കെആര്)
സ്ഥാപിച്ചത്. ഇന്ത്യന് സര്ക്കാര് 51% ഓഹരികളും മഹാരാഷ്ട്ര 22%, കര്ണാടക 15%, ഗോവ, കേരളം എന്നിവയ്ക്ക് 6% വീതം ഓഹരികളുള്ള ഒരു സംയുക്ത സംരംഭമായാണ് കെആര്സിഎല് രൂപീകരിച്ചത്.
1998 ജനുവരിയില് ഔദ്യോഗികമായി പ്രവര്ത്തനം ആരംഭിച്ച പദ്ധതി, മഹാരാഷ്ട്രയിലെ റോഹ, ഗോവ, കര്ണാടകയിലെ മംഗളൂരു, തീരദേശ കേരളം എന്നിവയെ ബന്ധിപ്പിക്കാനും കൊങ്കണ് തീരത്തുടനീളമുള്ള ചരക്കുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും ഗതാഗതത്തിന് മുതല്ക്കൂട്ടാകുകയും ചെയ്തു.
741 കിലോമീറ്റര് ദൈര്ഘ്യമുള്ള ഈ മനോഹരമായ, എന്നാല് വാണിജ്യപരമായി ഏറെ വിലപ്പെട്ട റെയില് പാത യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും പങ്കാളികളായ സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ പ്രധാന പട്ടണങ്ങളുമായും നഗരങ്ങളുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.
പ്രവര്ത്തനപരമായി വിജയകരമാണെങ്കിലും, കെആര്സിഎല് വര്ഷങ്ങളായി സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകള് നേരിടുന്നു. കുറഞ്ഞ വരുമാനവും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആവശ്യകതകളും വര്ദ്ധിച്ചുവരുന്നതിനാല് വിപുലീകരണത്തിന് ധനസഹായം നല്കാനോ പ്രധാന നവീകരണങ്ങള് താങ്ങാനോ കമ്പനിക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടായി.
The Maharashtra government last month officially agreed to merge the Konkan Railway Corporation Limited (KRCL) with Indian Railways.
to merge with Indian Railways


